Air Tahiti se chargera de l’exploitation du tronçon Papeete – Los Angeles avec l’un de ses cinq Airbus A340-300. Air France prendra ensuite le relais sur Los Angeles – Paris CDG en Boeing 777-300ER. Malheureusement, la correspondance à l’aéroport de Los Angeles obligera les passagers à changer de terminal.

Avec cet accord de codeshare, Air France fera passer son offre de trois à quatre vols hebdomadaires vers Tahiti. Quant à Air Tahiti Nui, elle pourra en offrir quatre à huit selon les semaines. Air France continuera à desservir Papeete au moyen d’un Boeing 777-200ER, remplaçant l’Airbus A340 opéré jusqu’à présent.