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	<title>Now Boarding &#187; Chiffres</title>
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	<description>Un magazine sur l&#039;aviation civile entre terre et ciel</description>
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		<title>Report de livraisons d&#8217;avions pour Air France-KLM</title>
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		<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 12:55:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Damien Guinet</dc:creator>
				<category><![CDATA[Actualité]]></category>
		<category><![CDATA[Air France]]></category>
		<category><![CDATA[Chiffres]]></category>
		<category><![CDATA[KLM]]></category>

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		<description><![CDATA[Dans une logique de réduction des coûts, la groupe aérien Air France-KLM a annoncé qu’ils avaient bien l’intention de reporter la livraison de plusieurs avions neufs. Ces reports devraient repousser de deux à trois ans certaines livraisons. Un porte-parole a confirmé que le groupe allait reporter l&#8217;acquisition de Boeing 777-300, de 777 version cargo et des [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignright size-full wp-image-110" title="Logo Air France-KLM" src="http://now.boarding.fr/fr/wp-content/2009/02/afklm.jpg" alt="Logo Air France-KLM" width="199" height="28" />Dans une logique de réduction des coûts, la groupe aérien <strong><a href="http://www.airfranceklm-finance.com/">Air France-KLM</a></strong> a annoncé qu’ils avaient bien l’intention de reporter la livraison de plusieurs avions neufs. Ces reports devraient repousser de deux à trois ans certaines livraisons. Un porte-parole a confirmé que le groupe allait reporter l&#8217;acquisition de Boeing 777-300, de 777 version cargo et des Airbus. En revanche, contrairement à ce qu’avait avancé le quotidien Les Echos, la livraison de l&#8217;A380 reste prévue pour la fin de l&#8217;année.</p>
<p>En outre, la compagnie a prévu des réductions d’effectifs de l’ordre de 1 000 à 2 000 postes pour cette année. Le groupe va également réduire son programme d&#8217;investissement de l&#8217;ordre de 600 millions d&#8217;euros, pour le ramener à 1,8 milliard d&#8217;euros.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-109" title="air-france-klm" src="http://now.boarding.fr/fr/wp-content/2009/02/air-france-klm.jpg" alt="air-france-klm" width="500" height="257" /></p>
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		<title>Singapore va clouer 17 avions au sol</title>
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		<pubDate>Mon, 16 Feb 2009 12:55:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Damien Guinet</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chiffres]]></category>
		<category><![CDATA[Singapore Airlines]]></category>

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		<description><![CDATA[Singapore Airlines s&#8217;attend à une année très difficile et a annoncé aujourd&#8217;hui qu&#8217;elle allait prendre des mesures pour affronter au mieux le ralentissement économique. La compagnie va ainsi, dès le 1er avril,  réduire de 11% ses capacités pour l&#8217;année fiscale 2009/2010. Ce sont donc 17 appareils qui resteront au sol, dont 3 qui étaient en fin [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="http://www.singaporeair.com" target="_blank">Singapore Airlines</a></strong> s&#8217;attend à une année très difficile et a annoncé aujourd&#8217;hui qu&#8217;elle allait prendre des mesures pour affronter au mieux le ralentissement économique. La compagnie va ainsi, dès le 1er avril,  réduire de 11% ses capacités pour l&#8217;année fiscale 2009/2010. Ce sont donc 17 appareils qui resteront au sol, dont 3 qui étaient en fin de contrat de leasing et un 4ème qui va être reconfiguré en cargo. Il n&#8217;y a pas d&#8217;annonces concernant le personnel, mais Singapore Airlines est actuellement en discussion avec les syndicats.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-98" title="a380-singapore" src="http://now.boarding.fr/fr/wp-content/2009/02/a380-singapore.jpg" alt="a380-singapore" width="500" height="333" /></p>
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		<title>Airbus: Mois de janvier négatif</title>
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		<pubDate>Fri, 06 Feb 2009 20:34:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Damien Guinet</dc:creator>
				<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Chiffres]]></category>

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		<description><![CDATA[L&#8217;européen Airbus a attaqué l&#8217;année 2009 avec la commandes de 4 A321 par Turkish Airlines et le retrait d&#8217;une commande de 12 A320. Pas de nouveau côté A330, A340, A350 ou A380. Sur ce même moi, 34 appareils ont été livrés, dont 31 monocouloirs. John Leahy, directeur commercial d&#8217;Airbus, a prévu en janvier entre 300 et 400 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>L&#8217;européen Airbus a attaqué l&#8217;année 2009 avec la commandes de 4 A321 par Turkish Airlines et le retrait d&#8217;une commande de 12 A320. Pas de nouveau côté A330, A340, A350 ou A380. Sur ce même moi, 34 appareils ont été livrés, dont 31 monocouloirs.</p>
<p>John Leahy, directeur commercial d&#8217;Airbus, a prévu en janvier entre 300 et 400 commandes pour 2009, à comparer aux 777 (quelle chiffre !) engrangées en 2008.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-35" title="Airbus A320" src="http://now.boarding.fr/fr/wp-content/2009/02/2865636441_3fd21c14aa.jpg" alt="Airbus A320" width="500" height="334" /></p>
<p><em>Merci </em><a href="http://www.blogderaph.fr/"><em>Raph</em></a><em> pour l&#8217;info.</em></p>
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