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	<title>Now Boarding &#187; Cargo</title>
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	<description>Un magazine sur l&#039;aviation civile entre terre et ciel</description>
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		<title>Arrivée du premier Boeing 777 Cargo d’Air France</title>
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		<pubDate>Fri, 20 Feb 2009 08:53:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Damien Guinet</dc:creator>
				<category><![CDATA[Air France]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[Cargo]]></category>

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		<description><![CDATA[Le premier Boeing 777 Cargo d’Air France, immatriculé F-GUOC, atterrira demain à Paris-Charles de Gaulle pour rejoindre la flotte de la Compagnie. Air France a commandé cinq exemplaires de ce type pour remplacer ses Boeing 747 Cargo. Le Boeing 777 Cargo présente les meilleures performances énergétiques et environnementales de sa catégorie. Sa consommation de carburant [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le premier Boeing 777 Cargo d’Air France, immatriculé F-GUOC, atterrira demain à Paris-Charles de Gaulle pour rejoindre la flotte de la Compagnie. Air France a commandé cinq exemplaires de ce type pour remplacer ses Boeing 747 Cargo.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-121" title="air-france-cargo" src="http://now.boarding.fr/fr/wp-content/2009/02/air-france-cargo.jpg" alt="air-france-cargo" width="500" height="333" /></p>
<p>Le Boeing 777 Cargo présente les meilleures performances énergétiques et environnementales de sa catégorie. Sa consommation de carburant est inférieure de 18% à celle du Boeing 747, ce qui se traduit par une réduction identique de ses émissions de gaz carbonique. Ses moteurs (des GE90-110 de seconde génération) sont également compatibles avec les contraintes réglementaires les plus sévères en matière de bruit.</p>
<p>Présentant les mêmes standards que ceux de la famille des Boeing 777 dont Air France exploite déjà 51 exemplaires, le Boeing 777 Cargo permet à la Compagnie de réaliser des économies d’échelle (mêmes équipages et mêmes pièces détachées).</p>
<p>Avec une charge maximale de 103 tonnes, pouvant emporter 37 palettes au total, équipé d’un pont permettant de recevoir des palettes de 3 mètres et disposant d’une large porte latérale, le Boeing 777 Cargo est capable, sur des distances équivalentes, de transporter le même type de fret que le Boeing 747.</p>
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