Après Qatar Airlines, c’est au tour d’Etihad Airways de faire des annonces. La compagnie annonce avoir sélectionné GE Aviation, Rolls-Royce, Engine Alliance et International Aero Engines (IAE) pour motoriser ses commandes d’appareils en cours d’Airbus et de Boeing, annoncés l’an dernier au Farnborough International Airshow, représentant 100 commandes fermes et 105 options et pour des livraisons entre 2011 et 2020.

Aujourd’hui, sur le Salon du Bourget, la compagnie nationale d’Abu Dhabi a annoncé des commandes fermes pour motoriser ces avions en commande, à savoir :

• 78 GEnx – pour ses 35 Boeing 787
• 45 Engine Alliance GP7200 – pour ses 10 Airbus A380
• 44 IAE V2500 – pour ses 20 Airbus A320

Rolls-Royce et GE Aviation fourniront les réacteurs pour les futurs A350 et B777 à venir, soit :

• 50 Rolls-Royce Trent XWB – pour ses 25 Airbus A350
• 22 GE90 – pour ses 10 Boeing 777-300ER

La commande ferme concerne 239 moteurs, dont 19 de remplacement, pour une valeur de 7 milliards de dollars, incluant les contrats maintenance. Si les options se transforment bel et bien en commande, la nombre total de moteurs passerait à 469 pour un montant total de 14 milliards de dollars, soit la plus grosse commande d’engins dans l’histoire de l’aviation.