L’aviation civile américaine a indiqué mardi qu’American Airlines a repéré des fissures sur trois de ses Boeing 767. Après études, la pièce mise en cause est le mât de liaison qui raccorde les réacteurs aux ailes. Les pièces de ces avions ont été remplacées et les appareils sont de nouveau en service.

American Airlines et Boeing vont devoir trouver très rapidement la cause de cette défaillance, pour éviter que leur image ne soit trop déteriorée.

« Le premier mât de liaison a été envoyé à une société extérieure ayant la capacité technique de faire des tests » a précisé un porte-parole de la compagnie, qui a procédé à des vérifications sur l’ensemble de ses 56 Boeing 767 de conception identique.

900 Boeing 767 sont actuellement en service dans le monde, mais Boeing n’a pas précisé combien d’entre eux sont concernés. Le constructeur a néanmoins déclaré que les contrôles sur les mâts de liaison seront désormais plus fréquents.

Le Boeing 767 est un avion de ligne biréacteur de type long-courrier. Il a effectué son premier vol le 26 septembre 1981. Les différentes versions passager du 767 peuvent transporter entre 181 et 375 personnes et l’autonomie de l’appareil varie de 9 400 à 12 200 km selon la version et la configuration de l’appareil. Son principal concurrent est l’Airbus A330. Le Boeing 787 « Dreamliner » est le successeur du 767 et devrait entrer en service à la fin de l’année.