Delta Air Lines, confronté à la montée des prix du carburant et à une fréquentation en baisse, a annoncé devoir réduire de 10% ses capacités en 2009 et jusqu’à 15% à l’international.

Dans une note interne, la compagnie américaine souligne que « la pression sur nos coûts exercée par l’envolée des prix du kérosène, qui ont crû de 20% depuis le début de l’année, associée à une moindre fréquentation, sous l’effet de la grippe porcine, ont créé un environnement très difficile ».

Delta, qui compte commencer les réductions de capacité dès le mois de septembre, va faire surtout porter ses efforts à l’international, avec une baisse de 15%, un secteur qui avait été plutôt épargné par les précédents coupes.

Seront notamment touchées, les vols directs entre le hub d’Atlanta et Séoul ou Shanghai, les vols directs entre Cincinnati et Francfort ou Londres, ou encore les vols directs entre New-York et Edimbourg. Ces différentes lignes seront suspendues, tandis que la fréquence des vols reliant Atlanta et Detroit à Mexico sera réduite.

Dans ce contexte, Delta se félicite d’avoir fusionné l’an dernier avec sa rivale Northwest (une des meilleures compagnies américaines à mon avis). « Dans un tel environnement, notre fusion fait plus sens que jamais, et nous continuerons d’accélerer notre intégration, qui nous confère un avantage compétitif et renforce notre solidité financière ».