Face à un marché toujours  jugé « très difficile », la compagnie aérienne britannique British Airways a décidé de réduire ses investissements en 2009 et de rééchelonner ses commandes d’Airbus, notament sur le super-jumba A380.

Le calendrier de livraison des six premiers Airbus A380 a ainsi été prolongé d’en moyenne cinq mois, la réception du premier d’entre eux étant toujours prévue pour 2012, quelques mois avant l’ouverture des Jeux Olympiques de Londres. Les six autres appareils commandés à Airbus seront livrés à une date repoussée en moyenne de deux ans.

Le volume des investissements prévus pour l’exercice 2009-2010 par la compagnie a été ramené de 725 millions de livres à 580 millions. Outre la réduction des investissements et les décalages de livraisons, la compagnie a décidé d’immobiliser à partir de l’été 2010 ses trois Boeing 757 restant ainsi que trois Boeing 747-400 à l’hiver 2010.