Les pilotes d’Air Transat vont recevoir une aide initiale d’un million de dollars canadien de l’ALPA (Air Line Pilots Association), le syndicat américain auxquels ils sont affiliés. Ces fonds leurs permettront d’appuyer le combat pour obtenir un contrat de travail qui reflète leur importante contribution au succès financier de l’opérateur aérien canadien. Les négociations se sont amorcées au premier trimestre de cette année.

Le commandant John Prater, président de l’ALPA, a fait l’annonce de la subvention lors d’une rencontre du conseil d’administration de l’Association. « Cette subvention confirme à la direction d’Air Transat que l’ALPA entend s’opposer à toute tentative de maximiser les profits de la compagnie sur le dos de ses employés », a t-il déclaré. « Nous souhaitons obtenir un nouveau contrat et non un mandat de grève, cependant, les pilotes d’Air Transat sont en droit de réclamer une entente qui reflète leur contribution au remarquable succès de leur employeur. Notre organisation mettra toutes ses ressources et ses dizaines d’années d’expérience au service de cet objectif ».

Dans leur prochain contrat de travail, les pilotes d’Air Transat souhaitent obtenir la garantie que le compagnie n’impartira pas ses activités au plus bas soumissionnaire et l’imposition d’une limite à l’impact négatif de la sous-traitance.

Les pilotes d’Air Transat soutiennent qu’ils n’effectuent aujourd’hui que la moitié de tous les vols du transporteur, contre 75% il y a quelques années et qu’ils n’auraient donc pas profité pleinement de la croissance de l’entreprise.

Air Transat dessert plus de 60 destinations dans 25 pays . Ses principales destinations estivales sont l’Europe et le Canada. Durant l’hiver, elle dessert surtout les Antilles, le Mexique, les États-Unis et l’Amérique du Sud. La société emploie environ 2 000 personnes. La flotte de la compagnie, de 18 appareils, est composée de 13 A310 et 5 A330.