AF447 se serait-il désintégré en vol ?
Cette hypothèse, présentée par Le Figaro, pourrait expliquer pourquoi les débris de l’Airbus A330 d’Air France sont dispersés sur une zone aussi grande dans l’océan.
Les recherches se poursuivent dans l’océan Atlantique pour tenter de récupérer des débris de l’Airbus A330 d’Air France qui a disparu dans la nuit de dimanche à lundi. Un avion radar a repéré mercredi, selon l’armée brésilienne, quatre nouvelles zones situées à 90 km au sud de la région initialement délimitée. Une pièce métallique de sept mètres de diamètre, qui pourrait être une partie latérale de l’Airbus ou du fuselage, et une nappe de kérosène de 20 kilomètres y ont notamment été repérées.
Cette dispersion des débris de l’avion, sur plus de 300 kilomètres au total, pourrait venir appuyer la thèse d’une désintégration du Rio-Paris à une altitude d’environ 10.000 mètres. « Sous réserve de plus amples informations, ce premier élément plaide en faveur d’une explosion qui aurait touché l’aéronef en plein vol », affirme une source proche de l’enquête citée mercredi soir par Le Figaro. Resterait alors à déterminer la cause de l’explosion initiale.
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Comment expliquer que certains passagers aient eu le temps d’envoyer des sms… Ne peut-on pas imaginer que l’avion soit tombé en panne électroniquement à la suite d’un foudroiement, et que l’avion, incapable de voler à travers les nuages de grèle, ait fini par se disloquer et donc, d’éparpiller ses morceaux pendant une chute aussi longue dans la tempète ?
Personne n’a envoyé de SMS c’est une intox. Renseignez vous…
Depuis quand peut on envoyer des SMS à 10000 mètres d’altitude ??? On capte si haut ?? Allons un peu de sérieux… Quant à la grêle qui disloquerait un avion conçu pour résister à des variations de températures fortes, j’ai vraiment un doute…
Ce sont les boites noires qui donneront la clé du mystère